Hvordan City Motorcycle Dekk er produsert

Hvordan City Motorcycle dekk er produsert
Det er mange komponenter som kommer inn i produksjonsprosessen av Goodyear City motorsykkel dekk, og de spiller en viktig rolle for å sikre at bilen din oppnår optimal ytelse og opprettholder sikkerheten din
En del av City Motorcycle dekk
Perlene
Perlen er laget av høystyrkestål som er dekket av gummi, gjør City Motorcycle dekk og felger tett syntetiske hjul.
Belte
Stålbeltet er viklet rundt byens motorsykkeldekk i en uke for å styrke styrken og gi stabilitet, er laget av ståltråd dekket med gummilegg laget av gummi. Noen ganger øker også aramidledningen for å øke tilleggsstyrken, punkteringsmotstanden og holdbarheten.
ply
Laget er et skjelett av et City Motorcycle dekk laget av fibre, vanligvis laget av fiberstrender som er dekket med gummi. Dette vil gjøre ditt City Motorcycle dekk fleksibelt. Laget er også kjent som karkassen som er plassert direkte på fôringen av City Motorcycle-dekket, styrken til City Motorcycle-dekket som tilbys av den.
Sidelengs
Dette er et tykkere gummielement som strekker seg fra perlen til slitebanen og gir sidestabilitet til bymotorcykeldekket. Her finner du all informasjon om produksjon av motorsykkel dekk.
Sipes og spor
Tread blokker er adskilt av dype grøfter, noe som gjør at City Motorcycle dekk kan drenere vann, snø og gjørme. Sipe er et lite spor gravert på slitebanen, noe som gir ekstra grep, noe som er spesielt viktig for sykkel- og snøscootertyper.
Skulder
Ditt bymotorcykeldekk har en litt skrånende kantdel av slitebanen med sidevegg-inngrepspartiet. Dens mønster og struktur spiller en viktig rolle i styringen.
Bane
Dette er en del av City Motorcycle-dekket på gummiet som er i kontakt med veien. Slitebanen gir også pute og grep, og mønstre og oppskrifter bestemmer de fleste av de viktigste ytelsesegenskapene til City Motorcycle-dekket.
elting
Ditt motorsykkel-dekk i byen er blandet med opptil 30 typer råvarer, andelen av råvarer er avhengig av ytelsen til urbane motorsykkeldekk. Den består av et stort utvalg av gummi, fyllstoffer og andre råvarer, som blandes sammen i en gigantisk mikser, kalt en Banbury-blander for å produsere en svart viskøs forbindelse for kalandrering The
kalandrering
Etter at gummien som blir knead, blir avkjølt, sendes den til en spesiell åpen mølle hvor gummien er kuttet i strimler som danner grunnstrukturen til City Motorcycle-dekket. På dette stadiet er også andre deler av City Motorcycle dekket forberedt, hvorav noen vil dekke en annen type gummi.
å danne
Fra innsiden til utsiden til urbane motorsykkel dekk seg selv. Den fibrøse banen, stålbeltet, perlen, laken, slitebanen og andre deler er plassert i en motorsykkel dekkstøpe maskin, slik at hver del er i sin presise posisjon. Utgangen ser ut som det endelige produktet, kjent som råfødt.
vulkanisering
Råhjulet er plassert i en oppvarmet mugg hvor trykkherdingen er vulkanisert, og komponentene i alle bymotorcykeldekk er presset sammen og gitt den endelige formen til City Motorcycle-dekket, inkludert slitemønsteret og produsentens sideveggmerke.