Motorsykkel radial dekk teknologi

Meridian dekkledning ordningen er forskjellig fra bias dekk, radial dekkledning ikke overlappende, men parallelt med ytre rør delen nær, som jord meridian, ledningen Vinkel er liten, vanligvis til 0 °, dekkledning ikke opprettholde skjæringspunktet mellom kroppen , når dekkene som er i ferd med å kjøre, øker kronens omgivende stress, vil det forårsake omkretsstrekning, dekkkroppen i radial spalting. Derfor er det meridian-dekkbufferlaget som tar seg av nesten en uke for å ordne ledningslag og dekkledning 90 ° skjæringspunkt, vanligvis 70 ° til 78 °, danner et stivt ringbelte knapt nok, fikser hele dekket, begrenser dekket Omkretsdeformasjon, bufferlaget under det interne spenningen i dekket fra 60% til 70%, blir den viktigste kraften til radiale dekkkomponenter, kalt radialdekk med strålelag. Hovedspenningskomponentene til det skrå dekk er ikke på bufferlaget .Det kan sees at radial dekkbånd design er svært viktig, må ha god stivhet, kan bruke flere lag stor vinkel, høy styrke og ikke lett å strekke fibermaterialer, for eksempel stål wire eller aramid fiber.